Notfound: Wenn die Piloten zum größten Teil diese Regelung nicht einmal wesentlich in Kauf nehmen, dann ist der Streik erst recht grob unverhältnismäßig. Das Ergebnis der Lufthansa in 2013 waren ca. 300 Mio. nach Steuern auf 30 Mrd. Umsatz. Als EBITDA Marge sind die knapp 10% die sie verdient haben nichts dolles in der Branche. Dass sie an die Anteilseigner Dividenden ausschütten ist auch nur gerecht, ich möchte nicht daran denken was passieren würde wenn mal eine Bank keine Zinsen gibt weil sie sagt "sorry wir haben so wenig Gewinn gemacht und zahlen den lieber an uns selbst als Gehälter aus als an sie via Zinsen" ja, der Vergleich hinkt etwas aber nicht zu sehr.
Davon abgesehen: Kleinvieh macht auch Mist. Gibt man als Management den Piloten den kleinen Finger, dann muss man auch dem Boden- und Kabinenpersonal ggü. ein wenig großzügig sein um den sozialen Frieden nicht zu stören. Immerhin müssen die alle zusammenarbeiten. Und drei Streiks später sind aus den paar Milliönchen dann doch 2 Milliarden geworden und der Laden wird verkauft. Die gutausgebildeten Piloten lachen sich einen und heuern irgendwo anders an, die Stewards schauen in die Röhre. Da können die Piloten noch lange heulen dass ihr Job ja sooo stressig ist, sie sind privilegiert, sie haben ihn sich selbst ausgesucht, sie genießen ein hohes Ansehen und nagen zu keinem Zeitpunkt auch nur ansatzweise am Hungertuch. Der Streik ist zwar legitim weil sie das Recht dazu haben, hat aber einen starken Beigeschmack von "mimimi ich kann mir keinen Dritt-911er leisten".
Meine Meinung zu dem Streik ist, dass es bedenkenswert wäre, Gewerkschaften (insb. in heterogenen Betrieben/Großkonzernen) pro Betrieb zu organisieren um zu verhindern dass eine mächtige Minderheit den Rest in Geiselhaft nehmen kann.
Ich stehe voll drauf anderer Menschen pauschal nach ihrer Herkunft zu beurteilen. Differenziertes denken ist bei mir ein Fremdwort wie bei dir wahrscheinlich die Seife (süß, gell?)
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