Status: Die Kunst des großen Autos

[Gelöscht]

kommt halt drauf an. manche kratzen ja den letzten silberling zusammen um sich den wagen zu gönnen, und liegen einem dann ständig mit dem verbrauch in den ohren. da ist man schon geneigt zu sagen, du arschvotze, das hättest du aber auch vorher wissen können. wobei ich natürlich den ersten stein werfen muss, ich sitz dann schon gelegentlich im cafe und amüsiere mich königlich, wie mami versucht, ihren 2,5t panzer in die parklücke zu quetschen. billiger humor, aber gute güte, ist halt wie es ist.

einer meiner kunden hat sich auch vor kurzem seinen funkelnagelneuen porsche 911 gegönnt. alleine schon wie er von der abholung vom werksgelände mit führung erzählt hat und wie seine augen geleuchtet haben, als er von der heimfahrt geschwärmt hat: seems legit. soll ja jeder machen wie er mag. für mich wärs nix. bin eh eher der chilliger autofahrer der mitfließt, wenns die autobahn hergibt, gerade nachts, lass ich die pferde auch mal galoppieren und genieß die 220 auf dem tacho. kommt aber eher nur alle jubeljahre mal vor und ich würd aus nem 100.000€ auto auch nicht wirklich ne befriedigung ziehen, aber auch hier gilt; whatever floats your boat. und wenns nen öltanker benötigt. warüber ich aber nicht mehr lachen kann sind so sprüche "herr xyz hat sich jetzt nen x6 gekauft. mensch, sowas würd ich mir auch gerne leisten, dann wäre ich endlich wer!", da denk ich mir nur, arme wurst.

 

[ROOT]

Hat imho mit "Statussymbol" nicht wirklich was zu tun, ich hab mir im Sommer auch 'nen Sportwagen geholt, einfach weils mich finanziell nicht ruiniert und es mir einfach unglaublich den Tag versüsst, morgens direkt mal mit 270 Sachen zum Dienst zu brettern und zu wissen dass zum Feierabend 4xx Pferde, eine Straßenlage wie auf Schienen und ein brachialer Sound auf mich warten. Gottseidank hat man hier in der Gegend viele freie Strecken wo sich so ein Gefährt auch ausfahren lässt. Der Spass den ich mit der Karre habe, ist jeden Cent wert, bin damit schon durch die Alpen getourt und aufs Stilfser Joch rauf, demnächst werd ich noch 'ne Rennlizenz machen und auch mal ein paar Tracks besuchen. War halt seit vielen Jahren ein Traum und dieses Jahr ist endlich die Entscheidung gefallen, ich hab sie keinen Tag bereut.

Bei alldem hab ich nicht eine Sekunde irgendwelche Gedanken daran verschwendet, was die Nachbarn, Kollegen oder Bekannten sagen. Ich bin 35, ich hab keine Ahnung ob ich in 30 Jahren überhaupt noch das Geld oder die Gesundheit habe um nochmal sowas zu erleben. Andere Leute stecken halt ihre Kohle in einen geilen Garten mit Pool, ein Segelboot oder irgendein anderes teures Hobby. Wozu arbeitet man denn, wenn nicht, um sich Träume zu erfüllen? Den Grundbedarf könnt ich auch von Hartz4 decken.

was fährst du denn?

 

[Syzygy]

Nissan 370Z GT-Academy Edition mit 'leichten' Modifikationen von CTD.
http://www.0-60mag.com/wp-content/uploads/2011/03/North-American-GT-Academy-Nissan-370Z.png
Für den Straßenverkehr natürlich ohne die Beklebung und den Rennspoiler. Brilliantschwarz und dezent. Macht Laune.

 

[Gelöscht]

geiles ding. mir würd ja der kleine bruder gt86 als rebadge von subaru gefallen (brz), ist aber schon vom motor her nen anderes kaliber.

 

[Syzygy]

Yo, wenn man überwiegend Landstraße fährt, ist der GT86 ein echtes Schnäppchen mit dem man schon Sportwagenfeeling zum kleinen Preis bekommt. Nur auf der Autobahn geht ihm obenrum leider irgendwann die Luft aus. Der Serien 370Z ist auch eher lahmarschig eingestellt, bietet allerdings eine Top-Plattform für Upgrades. Verkürztes Getriebe, Rennfahrwerk, Semislicks, komplett überarbeitete Abgasanlage, modifizierte Motorsteuerung... dann geht das Biest ab wie Schmitds Katze.

 

[Firefield]

hab nen a4 cabrio, 3.2l V6 FSI, vollausstattung, delphingrau und rotes dach, rotes perlnappa. hat im bekanntenkreis aus irgendeinem grund den spitznamen pornoa4.
ähnlich wie syzgy hab ich auch nicht darüber nachgedacht was die nachbarn denken und die gründe sind ähnlich, allerdings blas ich nicht über die autobahen sonder fahr landstraße, offen bei jeder gelegenheit.
die karre hab ich mir gekauft weil ich sie nicht jeden tag brauch, ich kann zu jeder jahreszeit mit dem fahrrad zur arbeit fahren, zudem bin ich ~50% des jahres eh geschäftlich weg. die ~8000km/a fahr ich mit ~10.2l 98oktan sprit.

mir entzieht sich aber etwas der sinn von so nem auto, wenn man es jeden tag nimmt um damit in der rushhour zur arbeit zu gurken. da ist selbst das tollste auto nach einigen jahren ausgelatscht. besonders die ganzen turbodiesel sind da dem tode geweiht

 

[Gelöscht]

Yo, wenn man überwiegend Landstraße fährt, ist der GT86 ein echtes Schnäppchen mit dem man schon Sportwagenfeeling zum kleinen Preis bekommt. Nur auf der Autobahn geht ihm obenrum leider irgendwann die Luft aus. Der Serien 370Z ist auch eher lahmarschig eingestellt, bietet allerdings eine Top-Plattform für Upgrades. Verkürztes Getriebe, Rennfahrwerk, Semislicks, komplett überarbeitete Abgasanlage, modifizierte Motorsteuerung... dann geht das Biest ab wie Schmitds Katze.

klar, beim gt86 ist es ja auch nur ein aufgebohrter boxer-sauger mit 205nm und 2 litern. allerdings arbeitet subaru gerade daran, ihren sti-boxer in den brz zu verpflanzen und das knallt dann schon mehr. 1300kg leergewicht, 275 PS, 290nm, turbo aufgeladen und schluss ist boxertypisch erst bei 8500 umdrehungen.

begeistert hat mich aber die toyota gt86 werbung, die hab ich dann doch heftigst abgefeiert!
http://www.youtube.com/watch?v=8-gBbFxK5qQ

 

[ROOT]

mit dem gt86 bin ich ehrlich gesagt auch schon länger am liebäugeln.

 

[Shihatsu]

Gott wie geil das Video ist

 

[Syzygy]

Yo, die Baupläne haben sie beim Entschlüsseln der Gensequenz vom Y-Chromosom gefunden.
Ich hab auch zwischen dem Toyota GT86 und dem Nissan 370Z geschwankt, mich aber dann doch für den Z entschieden, weil ich sehr viel Autobahn fahre und Leistungsmässig sehr sehr viel Luft nach oben ist.
Wenn wir nicht noch zwei andere Fahrzeuge hätten, wärs aber auch der Toyota geworden, der Z ist ein "echter" Sportwagen (2 Sitze, Domstrebe, Kofferraum für maximal zwei Golfbags), als Alleinfahrzeuge nicht wirklich alltagstauglich. Da wäre der Toyota (mit Turboumbau meinetwegen) die deutlich vernünftigere Wahl. Schon allein weil Du notfalls mehr als eine Person mitnehmen kannst.
Dafür ist die Verarbeitung des Z 'ne ganze Klasse besser und die Optik einfach edel...
http://www.youtube.com/watch?v=6auwY-tLOi4

 

[Gelöscht]

wo wir aber gerade beim stichwort große autos sind. ich fahr ja schon immer große kombis. mein erstes auto war ein mitsubishi galant ea0 kombi und war für damalige verhältnisse ein echtes schlachtschiff im golf-iii-renault-twingo-einerlei meiner freunde/bekannten. seit fünf jahren besagte mercedes e-klasse (s211) mit dem kleinen 220 cdi motor, aber auch hier classic austattung. arg viel mehr "leistung" benötige ich eigentlich nicht für den alltag. mein alter herr fährt einen 221 s350 mit 4matic, den ich dann und wann auch mal fahren darf. also die kultiviertheit des v6 begeistert mich natürlich schon und die satten leistungsreservern, die perfekt mit dem allrad des schweren autos harmonieren. aber schon bei steuern und versicherung wird mir schlecht und wenn ich das auto irgendwo parke, bekomm ich schweissperlen, das dem guten ding nur ja nichts passiert. da ist mir mein stern deutlich lieber, kein leder, sondern robuste stoffbezüge, nen kratzer mehr macht dem jetzt auch nichts mehr aus, das ding park ich überall ohne gedanken. steuern sind im rahmen (ist ja "nur" ein 2.2 liter diesel mit dpf), versicherung sowieso, den gondel ich im alltag mit 6,4 diesel im durchschnitt. der om646 ist nen alter reienvierzylinder und klingt wie ein traktor und ist auch ähnlich kultiviert, ist aber praktisch unverwüstlich. und da steh ich drauf. robuste kiste ohne schnickschnack, zuverlässig und trotzdem komfortabel.

den brz fänd ich als zweitwagen schon richtig geil, aber den würd ich nirgends parken, weil ich angst hätte, so nen august haut mir ne dalle rein, weil er dank seiner maximalen grenzbehinderung zu dicht dran geparkt hat. da wäre ich dann wahrscheinlich zu mord fähig.

 

[kAiN!]

von arbeitswegen her fahre ich manchmal eine größere karre (kundentermin z.b.). aus repräsentationsgründen ist das bei uns halt ein A8. ist ja ganz cool undso, aber würde ich privat z.b. niemals fahren. zu groß, zu hungrig, zu teuer.

privat hab ich nen S3 (P8) Sportback. Klein und wendig mit 265 PS. besser gehts kaum find ich.

 

[tzui]

Ich wohn in Stuttgart und habe ein Auto. Klar direkt nach stuttgart rein braucht man nicht unbedingt ein auto, is eh scheisse mit Parkplätzen usw...aber wer viel unterwegs ist oder 59858 umsteigen müsste zm zur arbeit zu kommen kauft sich dann doch lieber ein auto.

Ausserdem fahre ich lieber in meiner Karre gechillt durch die gegend, als mich in eine volle strassenbahn zu quetschen um dann noch irgendwelche vollspackos zu ertragen

ausserdem macht ein flottes auto auch spass

Dann fahr ma in Berlin Auto, da ist jede noch so überfüllte Srtassenbahn gechillter