Autokauf: Audi RS4 vs. S5 vs ?

EasyRider

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Nen Bekannter fährt bis jetzt nen Golf5 GTI Edition 30 und möchte sich aber nun doch aus der Golfklasse herausbewegen, natürlich in einem sportlichen Gefährt.

Momentan schwankt er aber zwischen dem RS4 und dem S5, letzterer ist eben etwas "gediegener", dafür aber weniger Leistung. Da wir ja hier einige Experten haben (havii etc. ^^) hab ich gesagt, ich frag mal für ihn das bw.de Forum. Auf das ihm geholfen wird!

Andere Vorschläge werden natürlich auch gern gehört, aber der Fokus sollte auf den beiden Audis liegen...

Ach ja, Verbrauch spielt eine untergeordnete Rolle bei dem ganzen.
 
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Es kommt etwas auf den Bedarf an. Wenn er einen Avant nutzen kann, dann natürlich ganz klar den RS4. Auch sonst eigentlich eher den RS4, wobei mir der S5 von der Optik her ganz klar eher zusagen würde.
 
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Zwei Fotos, Daten dazu und dann poll !
 

EasyRider

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Original geschrieben von DiE]CaddY[
Zwei Fotos, Daten dazu und dann poll !

Von mir aus bereite ich das ganze nochmal grafisch etwas auf, allerdings erst morgen Abend ;)

RS4:
4,2-l-V8-Motor
309 kW (420 PS) bei 7800 min
Drehmoment: 430 Nm 5500 min
0-100: 4,8 sec

S5:
4,2-l-V8-Motor
260 kW (354 PS) bei 7000 min
Drehmoment: 440 Nm 3500 nm
0-100: 5,1 sec
 
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s5! schnittiger, eleganter, die paar weniger PS sollten da keine rolle spielen...
 
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Original geschrieben von DrStrumpf
s5! schnittiger, eleganter, die paar weniger PS sollten da keine rolle spielen...

so sieht es aus!

wenn es nun der rs6 wäre, würd ich den nehmen...

so aber ganz klar der s5!
 
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RS4:
RS4.jpg



S5:
20071109155527_audi_s5.jpeg
 

ROOT

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MS
lol, aber sowas von der s5. dessen motor wird immernoch stark genug sein.
 
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Beide übergeil, aber den RS4 bitte als Avant
 

Duncan_Ventri

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Pro S5.

Schöner. Fahrtechnisch bestimmt noch n ticken agiler (PS-Zahlen müssen nichts heißen).
Sollte es ein praktisches Auto werden RS4 Avant.

Evtl. sollte man den neuen S4 in Betracht ziehen. Sehr fettes Auto.
 
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nach den Bilder von SyNc2 würde ich auch den S5 empfehlen. Sieht wesentlich aggressiver aus. Mit 354 PS sollte man doch zurecht kommen.
 
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Original geschrieben von l-AG-lROOT
lol, aber sowas von der s5. dessen motor wird immernoch stark genug sein.

Seh ich auch so, das Äußere ist einfach viel eleganter und das ist nun mal der Teil des Autos der ins Auge sticht :angel:
 

haviii

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Sorry fals Rechtschreibung stinkt ich bin unterwegs und schreibe vom telefon.
Ich hab mich selbst relativ lange mit dem Thema auseinander gesetzt. Zwar ging es mehr un S4 vs rs4 aber der S5 ist nur ein huebsxher S4 :) um es vorweg zu nehme : Empfehlung S5. Warum? Der V6 Kompressor ist der bessere Motor und dem 4.2 v8 FAst ebenbuertig. Das Problem ist naehmlich das kaum ein rs4 die vom Werk versprochene leistung erreicht. Koennt gerne danach googlen. Han noch keinen 4.2 V8 mit mer als 390 ps auf dem messstand geshenen. Bei Audi ist da Problem bekannt und die werden alle Nase lang kostenfrei bei Audi neu abgestimt
dazu kommt noch: die freundlichen Audi Menschen sind ja eh schon teuer. Wenn Uf dem Auto ein s steht gibt's nochmal nen fetten Zuschlag. Wenn da rs steht: gute Nacht Marie so krAss teuer alles - Rs heißt reichenszeuer.

Alles in allem: S5 - neuerer fast gleichwertiger Motor und billiger.


Gruß haviii
 

wowbeta

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Mercedes Benz C 63 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC

Was sonst ? :)

c63_wallpaper1_1024x768.jpg
 

EasyRider

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Original geschrieben von haviii
Sorry fals Rechtschreibung stinkt ich bin unterwegs und schreibe vom telefon.
Ich hab mich selbst relativ lange mit dem Thema auseinander gesetzt. Zwar ging es mehr un S4 vs rs4 aber der S5 ist nur ein huebsxher S4 :) um es vorweg zu nehme : Empfehlung S5. Warum? Der V6 Kompressor ist der bessere Motor und dem 4.2 v8 FAst ebenbuertig. Das Problem ist naehmlich das kaum ein rs4 die vom Werk versprochene leistung erreicht. Koennt gerne danach googlen. Han noch keinen 4.2 V8 mit mer als 390 ps auf dem messstand geshenen. Bei Audi ist da Problem bekannt und die werden alle Nase lang kostenfrei bei Audi neu abgestimt
dazu kommt noch: die freundlichen Audi Menschen sind ja eh schon teuer. Wenn Uf dem Auto ein s steht gibt's nochmal nen fetten Zuschlag. Wenn da rs steht: gute Nacht Marie so krAss teuer alles - Rs heißt reichenszeuer.

Alles in allem: S5 - neuerer fast gleichwertiger Motor und billiger.


Gruß haviii

Hm, aber der S5 hat doch auch den 4.2L V8 (wahrscheinlich nochmal überarbeitet, da weniger PS aber mehr Drehmoment?) ansonsten danke für die Infos! Das mit dem RS zuschlag ist natürlich auch nen Argument. Mal sehen, was er sagt. Denke er tendiert zum S5...


@Mercedes C 63 AMG
Fällt raus, so ne Ludenkarre geht doch nicht als Firmenwagen. Imho auch hässlich...
 
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den mercedes find ich auch recht bescheiden.

würde auch den s5 nehmen, der hat doch auch genug dampf unter der haube, das sollte doch locker ausreichen ;)
 

wowbeta

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Ach so Firmenauto. Da er damit wohl viele Kilometer runterspulen wird, würde für mich nur ein Auto in Frage kommen

C 350 CDI 4MATIC
 
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Von den Genannten ganz klar der RS4, der ist einfach "designed to thrill":

http://www.youtube.com/watch?v=287u1mP7eLk

Insgesamt ist der M3 natuerlich in Sportlichkeit, Luxus, Anmutung, Design, Motorwerten und allem anderen konkurrenzlos; also wenn sein Budget den erlaubt...
 

beautiful_boon

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ich werd in ein paar monaten nen audi a4 cabrio fahren mit 3,2 liter :)

"freu" -_- werde natürlich auch fotos posten :)


bitte nen S5 kaufen :=)
 

haviii

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Ich ging jetzt vom V6 Kompressor S5 aus.

Weil ansonsten -> RS4. Der kleine V8 ist noch schlimmer als der Große.
 
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megalol @ insignia OPC, lest euch ma tests durch, die 325 (?) PS wirken bei dem ding wie 250 von audi, einfach schrott. und so billig auch nicht, kost auf jeden fall um die 45k€ grundausstattung.


PRO S5, es sei denn er will findet avant geil, da is der RS4 geiler. aber wenn Audi-RS-Avant, dann eigentlich RS6, hehhehehehhe,..

grüße
 
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wie wärs mit audi r8 ?

wenn er etwas wartet , wäre ein r8 v12 tdi doch genau das richtige als firmenwagen?!
 
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Omg wie der RS4 mal total altbacken scheiße aussieht.
Auf jeden Fall den S5!
 
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mir sind die S und RS ohne turbos schon immer suspekt. kann haviiis aussage zu den krücken V8 bestätigen. wenn dann den neuen V6 kompressor. allerings bleibt das leistungsversprechen abzuwarten. audi ist recht frisch im kompressorbauen
 
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megalol @ insignia OPC, lest euch ma tests durch, die 325 (?) PS wirken bei dem ding wie 250 von audi, einfach schrott. und so billig auch nicht, kost auf jeden fall um die 45k€ grundausstattung.

Guck dir mal nen Preis von dem Audi an, und naja das du nur tests liest anstatt die kiste mal probe zu fahren sagt eigentlich schon alles
 
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ich bin den 2.8 turbo gefahren und der war zwar nich schlecht, aber jedem audi und meinetwegen auch jedem bmw und mercedes mit gleicher PS zahl unterlegen. aber hier gehts eh um den OPC und der is meiner meinung nach keine 45k€ wert. da kauf ich mir lieber nen S4 für 5k€ mehr, wo quasi nix schlechter is als beim opel. und gut aussehen tut er auch noch. und es ist nen audi, kein opel.
 
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